Ponowny atak "smoleńskiego płaskoziemca" na moją skromną osobę

Grafikę w dowolnym miejscu można powiększyć, klikając lewym przyciskiem myszy.

Adres oryginału: http://www.komputeriks.pl/Trajektoria_wedlug_KBWL.jpg

Tymczasem rządowa maszyna od dna jaru (1700 metrów przed progiem pasa lotniska) z sekundy na sekundę wytracała prędkość pionową, żeby, przelatując nad Bliższą naprowadzającą (BR), wyrównać lot względem elewacji lotniska w Smoleńsku. Profil terenu od dna jaru do tzw. pancernej brzozy można zobaczyć na tej grafice.

Na odcinku 855m (odległość pancernej brzozy od progu pasa lotniska) + 300m i 855 + 400m prędkość wznoszenia gruntu na sekundę lotu Tupolewa wynosi: V2 = (236 - 228)*0,8 = 6,4m/sek.

Przypomnę, że Nawigator o godz. 8:40:55,9 podał Dowódcy wysokość względem gruntu 40 metrów, a 1,6 sekundy później - 30 metrów. Stąd łatwo obliczyć prędkość zniżania samolotu względem gruntu V1 = 10m/1,5s. = 6,25 m/sek.

Stąd prędkość zniżania względem elewacji lotniska wynosiła V = V1 - V2 = 6,25 - 6,40 = - 0,15m/sek. ≈ 0