Otwarcie dla żeglugi cieśniny Ormuz -mission impossible?

Tornado Technologie Obserwuj notkę 15

6.04.2026 BLOG

Irański Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej 2 marca ogłosił zamknięcie cieśniny Ormuz dla żeglugi międzynarodowej. Decyzja ta była bezpośrednią reakcją na rozpoczęcie przez USA i Izrael operacji zbrojnej wymierzonej w Iran 28 lutego 2026. Przez cieśninę przepływało 20% światowej produkcji ropy i gazu. Czy siły zbrojne USA oraz państw, które wyraziły chęć zaangażowania się w odblokowanie tej ważnej arterii morskiej, będą w stanie ją odblokować?

Jak wiadomo, USA posłało na dno prawie całą marynarkę wojenną Iranu i zniszczyli podziemne magazyny rakiet przeciwokrętowych i dronów morskich. Ale do dyspozycji Iranu pozostało około półtora tysiąca szybkich łodzi szturmowych. Na każdą z nich można załadować kilkaset kilogramów materiału wybuchowego i wyrzutnie pocisków przeciwokrętowych. I teraz wyobraźmy sobie jednoczesny atak kilkudziesięciu takich łodzi na dużą jednostkę handlową próbującą przepłynąć przez cieśninę Ormuz, która ma w najwęższym miejscu 40 km szerokości.

Zniszczenie takiego roju dronów z broni pokładowej okrętów wojennych eskortujących tankowiec nie jest możliwe. Jedynym skutecznym środkiem obrony pozostają samoloty A10 Thunderbolt i helikoptery Apache AH-64

Zarówno A10, jak i Apache AH-64 mają jedną słabą stronę. Kto zgadnie jaką?

O mnie Tornado

Inżynier, żeglarz, pasjonat fotografii, sprzętu Hi-End, muzyki rockowej i... Szopena, nowych technologii pozyskiwania energii i racjonalizacji jej zużycia

Nowości od blogera

Udostępnij Udostępnij Skomentuj15

Technologie