ORLEN rusza na azjatycki rynek. Nowe biuro i lepsze perspektywy

Redakcja Redakcja Energetyka Obserwuj temat Obserwuj notkę 3
ORLEN rozszerza działalność na światowym rynku skroplonego gazu ziemnego. Polski koncern otworzy nowe biuro handlowe w Singapurze, jednym z najważniejszych centrów handlu surowcami na świecie. Inwestycja ma pomóc w zdobywaniu klientów w Azji, zwiększeniu sprzedaży LNG i lepszym wykorzystaniu floty gazowców. Nowa placówka rozpocznie działalność w pierwszym kwartale 2027 roku.

ORLEN konsekwentnie rozwija działalność na międzynarodowym rynku LNG. Kolejnym krokiem będzie uruchomienie biura tradingowego w Singapurze, które zacznie pracę w pierwszych trzech miesiącach 2027 roku. Placówka będzie funkcjonować w strukturach ORLEN LNG Trading, spółki z siedzibą w Londynie odpowiedzialnej za międzynarodowy handel skroplonym gazem ziemnym.

Wybór Singapuru nie jest przypadkowy. To jeden z najważniejszych światowych ośrodków handlu surowcami, położony w regionie odpowiadającym za większość globalnego zapotrzebowania na LNG. Dzięki obecności w Azji polski koncern chce zwiększyć możliwości sprzedaży gazu i szybciej reagować na zmiany popytu na poszczególnych rynkach.

ORLEN otwiera biuro w Singapurze. Handel LNG niemal przez całą dobę

Nowa placówka ma przede wszystkim ułatwić kontakt z azjatyckimi odbiorcami i partnerami biznesowymi. Jednocześnie pozwoli lepiej wykorzystywać różnice czasowe między Europą a Azją. Zespoły handlowe ORLENU będą mogły prowadzić działalność niemal przez całą dobę.

- Budujemy pozycję ORLENU jako globalnego gracza na rynku LNG. Na początku listopada rozpoczynamy realizację kontraktu z Venture Global na dostawy LNG z terminala Plaquemines. Wraz z rozwojem naszego portfela dostaw chcemy być bliżej klientów na najważniejszych rynkach. Dlatego otwieramy biuro w Singapurze, skąd będziemy rozwijać relacje z odbiorcami w Azji – regionie, który odpowiada za większość światowego popytu na LNG. Od 2027 roku nasze zespoły w Europie i Azji będą prowadzić handel niemal całą dobę. Dzięki temu będziemy mogli wykorzystywać możliwości obu rynków i elastycznie kierować dostawy tam, gdzie pojawią się najlepsze możliwości handlowe – mówi Robert Soszyński, wiceprezes zarządu ORLEN ds. operacyjnych. 

Dla koncernu oznacza to większą elastyczność w zarządzaniu zakupionym gazem. Ładunki LNG mogą być kierowane nie tylko do Polski, lecz także do odbiorców zagranicznych, w zależności od zapotrzebowania i warunków handlowych. Szczególne znaczenie ma tutaj rozwój dostaw realizowanych w formule FOB (Free on Board). W takim modelu kupujący odbiera gaz w porcie załadunku i sam odpowiada za jego dalszy transport. ORLEN może więc decydować o miejscu dostarczenia surowca, korzystając z własnego zaplecza handlowego i floty gazowców.

Polski koncern sprzedaje już LNG w Azji. Gaz trafił m.in. do Japonii

Ekspansja ORLENU na azjatyckim rynku nie rozpoczyna się od zera. Działająca w Londynie spółka ORLEN LNG Trading zrealizowała dotychczas sześć dostaw skroplonego gazu ziemnego na najważniejsze rynki regionu. Surowiec trafiał m.in. do Chin, Korei i Tajlandii. Ważnym wydarzeniem było również rozpoczęcie współpracy z japońskim koncernem Osaka Gas. We wrześniu 2025 roku ORLEN po raz pierwszy dostarczył LNG do Japonii. Umowa obejmowała 100 mln metrów sześciennych gazu ziemnego.

Ładunek przetransportował gazowiec Ignacy Jan Paderewski, jedna z jednostek wykorzystywanych przez polską grupę. Transakcja została przeprowadzona przez londyńskie biuro handlowe i otworzyła możliwość dalszego rozwoju współpracy z japońskim odbiorcą. Teraz obecność w Singapurze ma pozwolić na rozwijanie podobnych kontraktów bezpośrednio na rynku azjatyckim. Jest to szczególnie istotne w kontekście prognozowanego wzrostu zapotrzebowania na LNG w kolejnych latach. 


ORLEN rozbudował flotę gazowców. Chodzi o bezpieczeństwo Polski

Rozwój międzynarodowego handlu LNG jest możliwy dzięki inwestycjom w transport morski. Grupa ORLEN wykorzystuje obecnie osiem gazowców, które umożliwiają przewóz skroplonego gazu zarówno do Polski, jak i na inne światowe rynki. W 2026 roku do floty dołączyły dwie kolejne jednostki. Każda z nich ma pojemność 174 tys. metrów sześciennych LNG, co pozwala jednorazowo przewieźć około 70 tys. ton skroplonego gazu ziemnego. Większa liczba statków oznacza większą swobodę planowania transportów. Koncern może sprawniej zarządzać dostawami wynikającymi z wieloletnich umów, a także wykorzystywać możliwości pojawiające się na międzynarodowym rynku gazu.

Otwarcie biura w Singapurze będzie uzupełnieniem rozbudowanej floty. Pozwoli lepiej koordynować transporty, skracać czas podejmowania decyzji handlowych oraz kierować ładunki do odbiorców oferujących najkorzystniejsze warunki. Działalność ORLENU w Azji ma również znaczenie dla bezpieczeństwa energetycznego Polski. Rozwijanie międzynarodowego handlu LNG oraz zwiększanie możliwości transportowych pozwala koncernowi elastyczniej zarządzać dostawami gazu i ograniczać ryzyko związane z zakłóceniami na poszczególnych rynkach. Jednocześnie coraz większa obecność na światowym rynku skroplonego gazu ziemnego może wzmacniać pozycję biznesową polskiej spółki, która nie ogranicza już swojej działalności wyłącznie do zaopatrywania krajowych odbiorców.  

Fot. ORLEN

Red. 

Udostępnij Udostępnij Lubię to! Skomentuj3 Obserwuj notkę

Komentarze

Pokaż komentarze (3)

Inne tematy w dziale Gospodarka