W "Koncepcji przestrzennego zagospodarownia kraju 2030 - projekcie dokumentu rządowego przeznaczonego do konsultacji" z 25 stycznia 2011 roku, znajdują się -uważam - koncepcje, które -odniesione do Podlasia -muszą budzić zasadnicze pytania o ich celowość.
Znajdują się tam bowiem m.in. nastepujące propozycje mapowe, które - sądzę - są absolutnie nie do przyjęcia, jako: albo prowadzące do wyklucznia infrastukturalnego, albo znacznie opożniajace ten rozowj, ze wszystkimi tego skutkami.
Jak nastepujue:
- brak nowczesnego połącznenia drogowego Białegostoku z pólnocą województwa i Nadbaltyka - co najmniej do roku 2030 wlacznie (rysunek 6b ,s.37), uwaga: niezgodny z Trakatem Akcesyjnym RP do UE jest też przedstawiony przebieg Via Baltica
-brak nowczesnego połącznenia kolejowego Białegostoku z pólnocą województwa - Augustowem co najmniej do roku 2030 wlacznie (rysunek 6c ,s 38), uwaga: niezgodny z Traktatem Akcesyjnym RP do UE jest też przedstawiony przebieg Rail Baltica
- wyłączenie Bialegostoku z sieci miast metropolitalnych (rysunek 16, s. 80)
- brak wybudowania lotniska dla Białegostoku co najmniej do roku 2015 (rysunek 18 a, s 100)
- brak wybudowania S 19 (Białysok - Lublin) do roku co najmniej do 2020 , brak nowczesnego połącznenia drogowego Białegostoku z pólnoca województwa i Nadbaltyka , (rysunek 18b ,s 101),
- brak szybkiego polacznia kolejowego Warszawa- Bialystok do roku 2015 (rysunek 19a, s. 104)
- brak wybudowania nowoczesnego polączenia kolejowego Białystok - północ wojewodztwa do roku 2020 (Augustow), (rysunek, 19 b, s. 105)
- brak wybudowania nowoczesnego polacznia kolejowego Białystok - połnoc wojewodztwa co najmniej do roku 2030 (Augustow), (rysunek, 19 c, s. 106), brak polaaczenia kolejowego Bialystok - Lublin co najmniej do roku 2030
To tylko pobieżna analiza zamieszczonhych w rzeczonym dokumencie projektów- rysunków.
Projekt ten jest zatem nie do przyjęcia - jako - jak uważam - ewidentnie prowadzący do wieloletniego wykluczenia infrastrukturalnego Białegostoku i Podlasia,względnie do opożnienia rozowju infrastrukturalnego na tym obszarze.
Por.
addendum z 11 marca 2011 roku, por.wpis:
http://www.wspolczesna.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20110311/REG00/796491978


Komentarze
Pokaż komentarze (6)