Dwudziestego dziewiątego sierpnia 1885 roku niemiecki inżynier Gottlieb Daimler uzyskał patent na pojazd, który można uznać za jeden z pierwszych motocykli. Do jego napędu zastosował jednocylindrowy silnik o mocy pół konia mechanicznego. Rama i koło były drewniane, a za kierownicę służył drążek, którym kierowało się podobnie jak np. w żaglówkach. Przed wywrotką zabezpieczały dwa boczne kółka podpierające.
Źródło: G-W Historia.
