p.13.1 raportu końcowego
Pilot próbował prawą nogą dosięgnąć do pedału i nacisnąć na niego w celu skontrowania lewego przechylenia, o czym świadczy wyraźnie czytelne w wyniku pośmiertnego stężenia (jako skutek nadmiernego wzrostu napięcia nerwowo-emocjonalnego) wyprężone położenie prawej stopy.
1. To konfabulacja - żadnych takich śladów nie można stwierdzić, gdy ciało jest miażdżone -a przeciążenia sięgają 200g i więcej
( w kabinie - trzymając się narracji MAK przeciążenia musiałyby być znacznie większe niż minimalne wg raportu : 100g).
2. Czy pilot w ogóle był by w stanie dosięgnąć pedału w pozycji odwróconej i gdy samolot obracał się dość szybko wokół osi wzdłużnej ? Ile czasu trwało by to naprężenie mięśni - parę sekund ?
Ta wrzutka miała na celu wyłącznie sugerowanie określonego przebiegu zdarzenia.
Komisja Millera/Laska łyknęła te konfabulacje bezrefleksyjnie.
Brak reakcji strony polskiej jest przykry, kompromitujący .
Należało od razu zareagować,zanegować - zażądać dokumentacji,przedstawienia przesłanek, dowodów dla sformułowanie tak absurdalnej opinii w oficjalnym raporcie.
------------------------------------------------
Dla uprawdopodobnienia swej narracji MAK umieścił w raporcie szereg konfabulacji, manipulacji - byle tylko odciągnąć uwagę zainteresowanych od tych śladów, faktów , które do ich narracji zupełnie nie pasują. Chodziło o działanie psychologiczne próbę ( w dużym zakresie udaną) wmówienia obserwatorom bajeczek , historyjek - obciążających załogę.
I tak w rozdziale raportu MAK napisano:
I znów jest to typowa wrzutka dla narzucenia narracji, nie mająca nic wspólnego z rzeczywistością.
Nie było żadnej "walki motywów"- strona polska winna była od razu zanegować ten fragment i załączyć opinię psychologa:
-nie ma możliwości by pilot kierował się bardziej tym ,że podpadnie u przełożonego niż bezpieczeństwem własnym i pasażerów.
zobacz także inne kłamstwa MAK:
https://www.salon24.pl/u/niegracz/843685,pijany-general-inaciski-wrzutki-rosyjskich-sluzb-dot-katastrofy-tu-154
Od maja 2010 wskazuję na sprzeczność narracji MAK z elementarnymi faktami,śladami oraz prawami fizyki. "Jeszcze nigdy tak niewielu nie stanęło przeciw tak Wielu by bronić prawdy dotyczącej tragicznego zdarzenia lotniczego." "Jeszcze nigdy tak nie skompromitowało się środowisko techników, ekspertów, naukowców milcząc gdy do narzucania kłamliwej narracji łamie się elementarne prawa fizyki i ignoruje wiedzę."
Nowości od blogera
Inne tematy w dziale Polityka
