https://www.salon24.pl/u/niegracz/1077728,wyzwanie-dla-fizykow-smolenskich-wspierajacych-raport-laska
Cytat:
Wskazałem już , że w Załączniku nr 4 , Geometria zderzenia samolotu , w Tabeli 2 zamieszczono błędne , bzdurne dane jakoby samolot Tu-154 zmienił w ostatnich sekundach lotu kąt pochylenia o 25 stopni na odległości 90 m!! - to fizycznie niemożliwe;
No to pobawmy się trochę.
Samolot leciał jakieś (pi razy drzwi, bo nie o miejsca po przecinku tu chodzi) 270 km/h, czyli 75 m/s.
90 m to 1,2 sek.
25 stopni w 1,2 sek to jakieś 21 stopni na sekundę.
360 stopni podzielone przez 21 daje nam 17 sekund na pełny obrót.
I proszę spróbować obrócić się wokół własnej osi patrząc na zegarek, tak by pełny obrót wyszedł w 17 sekund.



Komentarze
Pokaż komentarze (24)