Trzeba Istoriasowi imion wielu, Niegracz, Quweta, przyznać jest konsekwentny w sianiu zamętu.
nawet nie rozumie o co chodzi
,, chodzi o to że w wirniku silnika D30-KU leżącym na wrakowisku
tkwi zwykła rurka stalowa bez szwu walcowana na gorąco
- to nie jest część silnika odrzutowego
Ależ doskonale rozumiem o co chodzi. Dlatego zapytałem, kto i po co miał zastępować
Центральный стяжной болт (вал) ротора низкого давления двигателя Д-30КУ — это особо ответственная деталь, работающая в условиях колоссальных растягивающих нагрузок и вибраций.
Centralny trzpień ściągający (wał) wirnika niskiego ciśnienia silnika D-30KU jest szczególnie krytycznym elementem, pracującym w warunkach ogromnych obciążeń rozciągających i wibracji.
zwykłą gazrurką? Kto i po co??? Пониал???
Tutaj link do krytykowanej przez Niegracza Istoriasowa von Quweta notki w której jest pokazane że ta "rurka" jest elementem silnika i dalsze linki do kolejnych notek wyjaśniających oszustwa mające skołować technicznie mniej zorientowane osoby.
Na zdjęciu i rysunku widzimy od lewej, czepiec aerodynamiczny, prowadnice powietrza na wlocie, pierwszą tarczę z łopatkami wirnika sprężarki niskiego ciśnienia. "Rurka" jest centralnym trzpieniem ściągającym wał sprężarki niskiego ciśnienia urwanym na zaznaczonym na rysunku kołnierzu przy trzeciej tarczy wirnika.
I żadne krzyki, żadne płacze, żadne zaklęcia z quwety nie zmienią faktu, że czarne jest czarne, białe jest białe, a trzpień jest trzpieniem.
Muszę kiedyś policzyć moje notki o notkach o gazrurce. Przekroczyłem już pięćdziesiąt?
Tu link do notki z linkami do wielu notek "epopei o gazrurce".
https://www.salon24.pl/u/nudna-teoria/1476953,gdy-inteligencja-jest-sztuczna-a-debilizm-prawdziwy-smolenska-rurka-1-okrazenie-x
Pyrsk ludkowie; i z zamętu jest droga, choć trudniej.
Komentarze
Pokaż komentarze (2)