Wczoraj w jednej z lokalnych TV Dolnośląskich podano oficjalnie - za przedstawicielem dolnośląskiej GDKiA, że odcinek autostrady A4 od przejścia Jędrzychowicach (granica autostradowa z Niemcami) do węzła autostradowego z A18 Krzywa- będzie (chyba) oddany do użytku w SIERPNIU 2009.
Tu tekst - zapowiadający, że drogę planowano oddać w listopadzie 2008!
Na 50 km płaskim odcinku, którego przebieg i wstępną inżynierię na terenach wiejskich i leśnych stworzono już za Hitlera - mamy już 2 ROK opóźnienia!
Z planowanych 3 tysięcy kilometrów dróg ekspresowych do Euro 2012 zdążymy zbudować 2 tysiące - wynika z informacji "Rzeczpospolitej". Zdaniem ekspertów, rządowe założenia od początku były nierealne.
Eksperci nie są zaskoczeni. Zdaniem dyrektora Zespołu Doradców Gospodarczych TOR Adriana Furgalskiego, przyjmowany z pompą plan budowy dróg na Euro 2012 skazany był na niepowodzenie. Ekspert ocenia, że do jego realizacji brakowało 40 miliardów złotych.
Co potrafił wybudować z niewielkim poślizgiem Francuz z Anglikiem? Prując pod dnem morza 350 m przekopu na dobę? Eurotunnel.
(budowa: 1987-1990)
Sam Francuz?
Wiadukt Millau (budowa: 2001-2004)
Co Polak potrafi wybudować w ramach możliwości cywilizacyjnych XXI w. przy olbrzymim zaangażowaniu centralnych władz państwowych i Premiera?
Boisko ze sławojką i szatniami.
Nie czepiajmy się. Każdy ma swój Everest. A lepszy rydz niż nic!
Muszę Wam powiedzieć, że na tej autostradzie mają dużo frajdy kolarze na treningach - 80 km środkiem autostrady na szosówce to jest to! Rolkarze też sobie bardzo chwalą!
Więc może by to już tak zostawić Panie Premierze?
Komentarze
Pokaż komentarze (9)