Boeing crash Vilnius - jest i impact point i bruzda- Raport MAK-Smolensk to fałsz

od 2:11

Brak impact point  w Smoleńsku

- brak śladu pierwszego zderzenia kadłuba samolotu z ziemią

świadczy  że - co najmniej - samolot nie spadł na ziemie  w całości

energia kinetyczna kadłuba przy zderzeniu z ziemią z prędkością ok 270 km/h jest wystarczająca  do wyrycia i śladu pierwszego uderzenia  i kierunkowej  długiej bruzdy- tak jak w Wilnie

- Skoro na wrakowisku w  Smoleńsku brak impact  point

 i brak długiej bruzdy  to znaczy żeprzebieg zdarzenia  był inny niż opisano to w raporcie MAK

a co skopiowała KBWLLP

****

 dodatkowo - jak o tym wcześniej pisałem

przypadek katastrofy w Wilnie jest także dowodem

 że  narracja MAK o rzekomych 100g wskutek zderzenia samolotu ziemią

którego skutki zabiły wszystkie osoby na pokłądzie

jest konfabulacją- kłamstwem

w Wilnie  przeżyły 3 z 4 osób w kabinie co jest dowodem ze

miejscowo- nawet w rejonie kabiny pilotów-

przęciażenia były mniejsze niż 40g