Sztandarowe kłamstwo MAK: rzekome 100g wskutek zderzenia- wyeksponowane.

Z raportu MAK:

3.1.71.W  procesie  niszczenia  samolotu  na  pasażerów  i  członków  załogi    oddziaływało przeciążenie o wartości ponad 100 g. Według ekspertyzy medyczno-sądowej śmierć wszystkich  osób,  znajdujących  się  na  pokładzie,  nastąpiła  natychmiast,  w  chwili zderzenia   samolotu   z   powierzchnią   ziemi, 

  w   wyniku   licznych   mechanicznych uszkodzeń     ciała,     niemożliwych     do     przeŜycia,     powstałych     w     rezultacie traumatycznego oddziaływania ponadgranicznych przeciążeń hamowania  i niszczonych elementów statku powietrznego

 Dla wszystkich mających choć trochę wiedzy technicznej  było  jasne , ze to konfabulacja mająca na celu ukrycie rzeczywistego  przebiegu  zdarzenia.
  Przy tych parametrach zderzenia -  jak wg narracji MAK  - w końcowej cześci  kadłuba oddziaływałyby przeciążenia  rzędu  max. 20g;  zostało to potwierdzone w symulacji wykonanej przez  NIAR  Wichita.

   Ale to bezczelne  kłamstwo MAK  wsparte  przez  Zespoł  Laska  idzie  jeszcze dalej:

- otóż  , co MAK  pominął w  swych  wywodach -  tak duże  rozdrobnienie wraku  mogło  być tylko  skutkiem  ogromnych  sił , wynikających  z przeciążeń grubo  ponad 100g!!! tylko że  takie przeciążenia  nie mogły  byćskutkiem  zderzenia  z podłożem co pokazano  w  symulacji  NIAR.

W ten sposób  polscy  pseudoeksperci  Laska  przyklepali  sztandarowe  kłamstwa  MAK.

***

Tymczasem bardzo wielu nabranych na  manipulacje  MAK do dziś uważa , że  w raporcie MAK wcale nie jest napisane  jakoby na wszystkich  na pokładzie oddziaływały przeciążenia ponad 100g !!!

SAM ZOSTAŁEM WYZWANY OD KŁAMCÓW I IDIOTÓW  z tego  powodu;

przykłady

13.01.11, 20:07
yoma napisała:

> Gdzie u ciężkiego licha masz, że na wszystkich pasażerów? Wyraźnie piszą, że na członków załogi.

obraza.uczuc.religijnych Re: oto dowód matactw MAK/Millera 05.09.12, 08:18

Ty sobie dośpiewujesz własne treści do raportu MAK i z nimi walczysz. Np. wymyślasz że MAK twierdzi że było 96 pasażerów i że na wszystkich działało 100g.

snajper55 Re: Errata 02.12.17, 23:35

No widzisz, wiec kłamałeś piszac o minimalnych. Tu nic o minimalnych nie jest napisane.
Tu jest napisane, że działy takie powyżej 100g. Co nie znaczy, że nie działy także mniejsze.

w tym wątku na temat  przeciążeń odezwał się też  niezawodny  propagandzista  narracji MAK- prof. Artymowicz)

you-know-who o nie,... znowu.. 25.06.10, 23:11
ludziom pourywalo to i owo (np. glowy) od przeciazenia, a ci dalej... "dalo sie
przezyc!"

ja zloze oswiadczenie:

TAK, TAK, DALO SIE PRZEZYC! PREZYDENTA DOBIL FSB-OWIEC Z WIEZY.

(zobaczymy czy troche sie zdeekscytuja i przestana pisac o tej strasznej nauce,
fizyce)
\

aha, selif^2:
> Nie życzę nikomu takiej śmierci. Więc mam nadzieję, że się mylę.
myslisz sie. smierc w ulamku sekundy jest wrecz bezcenna, jesli juz trzeba umierac.

state.of.independence Re: o nie,... znowu.. 25.06.10, 23:16
you-know-who napisał:

> (zobaczymy czy troche sie zdeekscytuja i przestana pisac o tej strasznej nauce,
> fizyce)


A gdzie tam zdeekscytują. To już nie jest poziom wzbudzony. To już stan totalnej
jonizacji mózgów i continuum...bredni???

niegracz Re: o nie,... znowu.. 26.06.10, 00:12
state.of.independence napisała:

> you-know-who napisał:
>
> > (zobaczymy czy troche sie zdeekscytuja i przestana pisac o tej strasznej
> nauce,
> > fizyce)
>
>
> A gdzie tam ekscytują. To już nie jest poziom wzbudzony. To już stan totalnej
> jonizacji mózgów i continuum... bredni???
> .
raczej Twojego mózgu
i jeszcze poziom insynuacji

- powtarzam jak pastuch krowie:
- trzeba zakwestionowac przeciązenie 100g
bo prawa fizyki i w tej katastrofie obowiązują

nie twierdze iz cześć pasazerów przeżyła
jednak w podobnych katastrofach ludzie przeżywali

a ciała tych co zginęli nie były tak zmasakrowane

myślacy człowiek zadaje pytania

bezmózgowcy wątpliwosci nie mają
i co oficjalna propaganda poda przyjmują za pewnik

***

llukiz Re: N = mc^2 10.03.11, 23:55
> Niegracz kwestionuje oszacowanie, że na pasażerów działało przeciążenie 100g

Nie da się kwestionować przeciążenia 100g, bo na pasażerów działało każde możliwe przeciążenie.

Można najwyżej kwestionować metodologię liczenia przeciążenia. Jeśli nie poda się jak to było liczone, to jest to tyle samo warte co podanie 1000g jak i 100000000g tylko że w pikosekundach. Tak więc o ile samej wartości nie da się krytykować, to niepodanie metodologi skrytykować można z całą pewnością.

madameblanka Re: Kłamliwa i manipulacyjna retoryka raportu M 23.07.11, 08:46

człowieku pewnie że zginęli błyskawicznie, kilka sekund to nie błyskawicznie (zwłaszcza że to była góra dwie)??
To że niszczej najpierw przód samolotu to z tyłu co, cisza? Wszyscy siedzą grzecznie w fotelikach i czekają na swoją kolej?? Otóż dostają w łeb latającymi laptopami, siedzeniami, gaśnicami...a właściwie to przypięci pasami, wisząc do góry nagami ryli głowami ziemię....nieeee, to nie była śmierć błyskawiczna, eeeh

qwakacz Niegracz, jesteś mniej niż zero z fizyki 13.03.11, 13:35
Mozna sie mylić w obliczeniach , w zrzoumieniu zjawisk ale wmawiać tierdzić że przeciązenie w katastrofie lotniczej jest specjalnym zjawiskiem to juz jest debilizm .
Niegracz -przeciązenie to nie PISowskie prawdy polityczne które można zmieniać w zależności od punktu siedzenia . Tak samo będą wyglądały krwawe wybroczyny i takie samo przeciążenie będzie jego powodem gdy dostaniesz w dziób kastetem na ulicy i gdy uderzysz głową w element konstrukcji samolotu w czasie katastrofy

hal9000 Re: 5-30-100g 12.03.11, 19:07
za pomocą np. miecza możnaby cię pokawałkować nie nadając ci żadnego znaczącego przyspieszenia.

Na ziemi na miejscu katastrofy leżały porozrzucane ciała. Do tego nie trzeba być fizykiem, aby to zauważyć. A jeżeli chodzi o fizykę to niestety jesteś kompletnym zerem.

qwakacz Re: A gdyby tak policzyć korzystająz z wiedzy szk 16.09.10, 12:11

Ale juz to wyliczenie pokazuje że

trzeba wykazać się wyjątkowo złą wolą aby stwierdzenie że na ofiary działały przeciążenia nawet do 100 g uznać za kłamstwo .

qwakacz Re: oszczerca fan_xiecialuki 05.11.10, 22:24
Niegracz , ty tępy mule ! Przestań manipulować .
Wytęż te swoje dwie komórki . Moja teza mówi że w czasie schodzenia po schodach człowiek styka się z przeciążeniem do 8g.
To twoj problem polega na tym że jeżeli pierd.... się młotkiem w czoło to nie zetkniesz się z żadnym przeciążeniem chyba że pierdykniesz się tak że cię wbije w ziemię na głebokość metra .