Jednocześnie AI na końcu akapitu zamieszcza odnośnik z 2011-09-08, który zaprzecza swojej tezie o rzekomym ścięciu skrzydła Tupolewa przez brzozę: "Skrzydło TU-154M nie mogło się złamać o brzozę".
Dalej AI tłumaczy pytającego, że jej konkluzje oparte są na raportach MAK i KBWL LP oraz że, drzewo zostało ścięte na wysokości 6,6 metra, chociaż na stronie 83 raportu MAK czytamy: "W odległości 244m od punktu pierwszego zderzenia i bocznym odchyleniu o 61m w lewo od osi podłużnej WPP, na wysokości około 5 metrów nastąpiło zderzenie samolotu z brzozą o średnicy pnia 30-40cm (Rysunek 27 i Rysunek 35)".
W dalszej części odpowiedzi na zadane wyżej pytanie AI pisze: "Utrata części skrzydła wywołała potężną siłę, która obróciła samolot kołami do góry. Maszyna spadła na ziemię kilkaset metrów dalej" (sic!!!).
Nasuwa się dodatkowe pytanie skąd AI pozyskało wiedzę, którą za blisko 200 tys. zł wykorzystała niejaka Barbara Mróz-Gorgoń w swoim raporcie napisanym faktycznie przez AI? Pojawiło się tam m.in. określenie Katowic jako miasta leżącego w "północnym centrum” Polski, a także teza, że 95 proc. młodych Polaków płynnie posługuje się językiem angielskim, a reszta część "mandaryńskim" (sic!!!). https://www.salon24.pl/newsroom/1518576,mroz-gorgon-przyznala-sie-do-ai-raport-i-promocja-polski-zmiazdzone-w-sieci
Reasumując, chcąc korzystać z AI, należy z dużą nieufnością podchodzić do zadanych jej pytań, i nie daj Boże, zlecając jej napisanie "wypracowania domowego" na dowolny temat. AI, jak typowy leming, konkluduje swoje odpowiedzi na podstawie znanej od dziesięcioleci "Zasady Goebbelsa", że kłamstwo powtórzone 1000 razy staje się prawdą.
Kto nie ma cierpliwości czytania wielostronicowych raportów dot. KwS, zamieszczam kilka linków do krótkich filmików będących symulacją ostatnich sekund lotu TU 154M o numerze bocznym 101. autorstwa National Institute for Aviation Research (NIAR) USA.
Hipotetyczne zderzenie skrzydła z brzozą dezinformacja TVN i Protheroe https://www.youtube.com/watch?v=V-S6wAOWN6E
Raport końcowy podkomisji smoleńskiej symulacja NIAR eksperyment WAT 1 https://www.youtube.com/watch?v=ZU1D7QF2xEA
Symulacja NIAR https://youtu.be/pvOf714TYHY
Zderenie TU 154 z drzewem i gruntem symulacja NIAR https://youtu.be/3GWXhkGDw94
Rezultaty pracy Podkomisji badającej Katastrofę Smoleńską EDIT https://youtu.be/SizZpo64qB0


Komentarze
Pokaż komentarze (5)