Sprawa Sebastiana K., podejrzanego o nieumyślne spowodowanie wypadku, w którym obrażenia odniosła m.in. ówczesna premier Beata Szydło, trafi na rozprawę – zadecydował oświęcimski sąd rejonowy.
Do wypadku doszło 10 lutego 2017 r. w Oświęcimiu. Na wnioskowane przez prokuraturę warunkowe umorzenie nie zgodził się Sebastian K.
Polecamy: Wypadek z udziałem premier Szydło. Będą zmiany w BOR
Krakowski prokurator okręgowy Rafał Babiński powiedział w sądzie, że zebrany materiał w sprawie uzasadnia wniosek o umorzenie. Jak dodał, choć okoliczności popełnienia czynu nie budzą wątpliwości, to jednak postawa Sebastiana K., który nie był karany, gwarantuje, iż będzie on przestrzegał prawa w przyszłości.
Na umorzenie sprawy nie zgodził się Sebastian K. wraz z obrońcą Władysławem Pociejem. Po ogłoszeniu postanowienia kierowca Seicento uzasadniał, że gdyby się zgodził na propozycję prokuratury, to „brakowałoby w tym wszystkim sprawiedliwości”. – Nie czuję się winny tego wszystkiego. Sąd uzna, kto zawinił – powiedział.
Zobacz: Nowe fakty ws. wypadku premier Beaty Szydło
Sąd skierował sprawę na rozprawę główną. Obecnie prokurator musi uzupełnić wniosek o elementy niezbędne dla aktu oskarżenia, czyli m.in. listę świadków i wykaz dowodów do przeprowadzenia. Termin rozpoczęcia procesu nie został wyznaczony. Będzie się toczył przed oświęcimskim sądem.
Sebastian K. (C) i jego obrońca, mec. Władysław Pociej (P) na korytarzu sądowym. Fot. PAP/Stanisław Rozpędzik
Sebastian K. po wyjściu z sali rozpraw powiedział, że spodziewa się długiego procesu, ale jest osobą cierpliwą. – Mam już do tego wszystkiego dystans odpowiedni – dodał.
Na pytanie dziennikarzy, czy jest pewny rozstrzygnięcia procesu, odparł, że „raczej tak”.
Czytaj: Nowe nagranie kolumny Szydło. Na 90 metrów przed wypadkiem
Mec. Władysław Pociej podkreślił, że nigdy nie można powiedzieć: „jestem pewien wyniku procesu”. – Zrobię wszystko, co w mojej mocy, aby wykazać, że winę za to zdarzenie ponosi ktoś inny. Nie wiem kto; nie mówię kto. W szczególności nie ponosi jej mój klient – wskazał.
Obrona nie mogła się zgodzić z warunkowym umorzeniem, gdyż oznacza ono „przyjęcie całkowitej winy oskarżonego za czyn, który miał popełnić” - stwierdził adwokat. – Tak, jak to cytował pan prokurator: „wina i okoliczności nie budzą wątpliwości”. Wtedy można postępowanie warunkowo umorzyć. W tej sytuacji, w moim przekonaniu, zarówno wina, jak i okoliczności nasuwają jednak graniczne, rażące wątpliwości – podkreślił Pociej.
Dodał, że nie wie, jak długo może potrwać proces. – To w dużej mierze będzie zależało od tego, czy świadkowie będą zdyscyplinowani i przybędą na wyznaczone terminy; wszyscy świadkowie – zaznaczył.
Sprawa wzbudziła duże zainteresowanie mediów. Na sali rozpraw pojawili się także członkowie KOD.
Na ten temat: Prokuratura: Kolumna Beaty Szydło jechała zgodnie z przepisami
Do wypadku doszło 10 lutego 2017 r. w Oświęcimiu. Policja podała, że rządowa kolumna trzech samochodów, w której jechała ówczesna premier Beata Szydło (jej pojazd znajdował się w środku kolumny) wyprzedzała Fiata Seicento. Jego 21-letni kierowca przepuścił pierwszy samochód, a następnie zaczął skręcać w lewo i uderzył w auto ówczesnej szefowej rządu, które następnie uderzyło w drzewo.
14 lutego ub.r. prokuratorski zarzut nieumyślnego spowodowania wypadku usłyszał Sebastian K. Zagrożony jest ona karą do 3 lat więzienia. Mężczyzna nie przyznał się do winy.
W wyniku wypadku poważne obrażenia ciała, utrzymujące się dłużej niż siedem dni, odnieśli Beata Szydło i jeden z funkcjonariuszy BOR - szef ochrony premier. Ówczesna szefowa rządu do 17 lutego ub.r. przebywała w Wojskowym Instytucie Medycznym w Warszawie. U drugiego funkcjonariusza BOR – kierowcy pojazdu – stwierdzono lżejsze obrażenia.
28 lutego br. prokuratura poinformowała o zakończeniu śledztwa. Jak podawała, w jego toku przyjęto dwie wersje przebiegu wypadku. Jedna zakłada używanie sygnałów świetlnych i dźwiękowych przez pojazdy poruszające się w kolumnie uprzywilejowanej, a druga – używanie wyłącznie sygnałów świetlnych.
Śledczy powoływali się na ustalenia biegłych, którzy stwierdzili, że – niezależnie od używania bądź nie sygnałów dźwiękowych przez pojazdy z kolumny uprzywilejowanej – wyłącznym i bezpośrednim sprawcą zdarzenia był kierowca Fiata Seicento. Według nich nie rozeznał on prawidłowo sytuacji na jezdni.
Polecamy również: Państwo z dykty czy wina poprzedników? MSWiA sprawdzi BOR
Po zamknięciu śledztwa prokuratura wyłączyła sprawę ewentualnych wykroczeń funkcjonariuszy BOR podczas wypadku i przekazała policji do prowadzenia. Chodziło o podejrzenie przekroczenia dozwolonej prędkości i przekraczania linii ciągłej na jezdni przez funkcjonariuszy BOR, którzy prowadzili pojazdy wchodzące w skład kolumny uprzywilejowanej. 11 lutego br. sprawa ewentualnych wykroczeń uległa przedawnieniu.
W połowie marca krakowska prokuratura okręgowa wystąpiła do sądu w Oświęcimiu z wnioskiem o warunkowe umorzenie postępowania. Śledczy chcieli wyznaczenia Sebastianowi K. okresu próby wynoszącego 1 rok. Mężczyzna miałby też zapłacić 1,5 tys. nawiązki.
Przed jego rozpoznaniem oświęcimski sąd wystąpił o przekazanie sprawy do Sądu Okręgowego w Krakowie. Wniosek uzasadnił szczególną zawiłością i wagą sprawy. Przeciwko przekazaniu sprawy do Krakowa występowała prokuratura.
W czerwcu Sąd Apelacyjny uznał, że nie ma podstaw do przekazania sprawy, ponieważ nie jest ona ani zawiła, ani też nie posiada szczególnej wagi, ponieważ dotyczy nieumyślnego wypadku drogowego. Stwierdził m.in., że dla oceny odpowiedzialności Sebastiana K. stanowisko zajmowane przez pokrzywdzoną Beatę Szydło, ówczesną premier, a obecnie wicepremier, tak w dniu wypadku, jak i teraz, nie ma żadnego znaczenia.
źródło: PAP
KW
© Artykuł jest chroniony prawem autorskim. Wykorzystanie tylko pod warunkiem podania linkującego źródła.
