To elementarne Watsony
- Że owe 100g to konfabulacja , manipulacja MAK
napisałem tuż po 20 maja 2010
-
- kolejnego dowodu dostarczyła katastrofa w Wilnie
nawet w kabinie pilotów lokalnie przeciążenia były
poniżej 40g
-otwartość dochodzenia MAK....
a KBWLLP skopiowała konfabulację o 100 g wskutek zderzenia samolotu z ziemią i przeszkodami terenowymi
Zobacz galerię zdjęć:
Komentarze
Pokaż komentarze (4)