Mimo to znaczna część informacji została ujawniona. Lwia część myśliwców jest nieczynna z powodu napraw. Zazwyczaj tylko 25-30% F-35 Pentagonu nadaje się do użytku bojowego. Miliardy dolarów wydano na naprawę prawie 600 błędów technicznych, a nic się nie zmieniło. Co więcej, wprowadzenie na rynek nowej wersji ulepszeń F-35, planowanej na 2025 rok, zostało opóźnione co najmniej do 2031 roku.
Wojna z Iranem była świadkiem pierwszego udokumentowanego zestrzelenia F-35 w historii. Kilka kolejnych myśliwców mogło zostać uszkodzonych przez irańskie pociski podczas niedawnych ataków na amerykańskie bazy w Jordanii. Uszczuplone zasoby wojskowe Pentagonu pozostawiają niewiele miejsca na obronę tych obiektów. Iran wyraźnie pokazuje, że ma już kontrolę nad konfliktem ze Stanami Zjednoczonymi.
W piątek, 31 lipca 2026 roku około godziny 10:00 czasu lokalnego, amerykański myśliwiec wielozadaniowy piątej generacji F-35B Lightning II należący do Korpusu Piechoty Morskiej USA (USMC) rozbił się na terenie bazy lotniczej MCAS Miramar w San Diego w Kalifornii. Pilot maszyny zdołał się pomyślnie katapultować przed uderzeniem o ziemię i został odnaleziony przez służby ratunkowe. Samolot runął tuż przed pasem startowym na piaszczysty, suchy teren bazy Miramar, znanej historycznie m.in. jako dawna siedziba szkoły pilotów „Top Gun”: Katastrofa wywołała pożar okolicznych suchych traw, który został opanowany przez wojskowe jednostki straży pożarnej. Nad bazą unosił się gęsty słup dymu widoczny z odległości wielu kilometrów. Dowództwo poinformowało, że nikt na ziemi nie ucierpiał.
Do lipca 2026 roku program Joint Strike Fighter odnotował łącznie 14 poważnych katastrof lotniczych (całkowitych strat maszyn, tzw. hull loss) od czasu pierwszego wypadku w 2018 roku. Choć flota wylatała setki tysięcy godzin, doszło do kilku głośnych incydentów z udziałem wszystkich trzech wersji samolotu: standardowej (F-35A), pionowego startu (F-35B) oraz pokładowej (F-35C).
Wersja F-35A (Konwencjonalny start i lądowanie) Marzec 2026 (Nevada, USA): Maszyna rozbiła się na poligonie Nevada Test and Training Range. Pilot bezpiecznie się katapultował. Styczeń 2025 (Alaska, USA): Samolot z bazy Eielson stracił sterowność w powietrzu przez zamarznięcie skażonego płynu hydraulicznego w podwoziu i uległ zniszczeniu. Pilot ocalał. Styczeń 2022 (Sezon, Korea Południowa): Myśliwiec zderzył się z orłem. Awaria awioniki zmusiła pilota do lądowania na brzuchu. Uszkodzenia były tak poważne, że maszynę skasowano. Maj 2020 (Floryda, USA): Rozbicie maszyny podczas nocnego lądowania w bazie Eglin z powodu błędów pilota i problemów z systemami sterowania. Pilot przeżył. Kwiecień 2019 (Pacyfik, Japonia): Jedyny śmiertelny wypadek w historii F-35. Japoński pilot doznał dezorientacji przestrzennej i wbił się w taflę oceanu z ogromną prędkością.
Wersja F-35B (Krótki start i pionowe lądowanie - STOVL)Lipiec 2026 (Kalifornia, USA): Ostatnia głośna katastrofa w bazie MCAS Miramar w San Diego, gdzie maszyna rozbiła się przed pasem startowym. Wrzesień 2023 (Karolina Południowa, USA): Pilot katapultował się z powodu awarii, a myśliwiec leciał dalej na autopilotcie przez kilkadziesiąt kilometrów, zanim rozbił się w rejonie wiejskim. Wojsko szukało "niewidzialnego" wraku przez ponad dobę. Grudzień 2022 (Teksas, USA): Podobny do katastrofy incydent podczas próbnego pionowego lądowania w zakładach Lockheed Martin. Samolot odbił się od pasa, a pilot katapultował się z poziomu ziemi. Listopad 2021 (Morze Śródziemne, Wielka Brytania): Brytyjski F-35B spadł do wody tuż po starcie z lotniskowca HMS Queen Elizabeth. Przyczyną była plastikowa osłona silnika, której personel nie zdjął przed lotem. Wrak wyłowiono. Wrzesień 2018 (Karolina Południowa, USA): Pierwsza katastrofa w historii F-35. Samolot piechoty morskiej rozbił się z powodu fabrycznej wady przewodu paliwowego.
Wersja F-35C (Wariant pokładowy dla lotniskowców)Lipiec 2025 (Kalifornia, USA): Samolot należący do eskadry szkolnej VFA-125 runął na pole niedaleko bazy Naval Air Station Lemoore i spłonął. Pilot bezpiecznie się uratował. Styczeń 2022 (Morze Południowochińskie, USA): Podczas lądowania na lotniskowcu USS Carl Vinson pilot popełnił błąd, uderzył o rampę okrętu, po czym maszyna ześlizgnęła się do morza. Rannych zostało siedmiu marynarzy, a wrak wyciągano ze znacznej głębokości.
Całkowity koszt programu F-35 może przekroczyć dwa biliony dolarów, uszczuplając amerykański budżet wojskowy. Może zabraknąć pieniędzy nawet na budowę kolejnego myśliwca, F-47. Z pewnością nie powstanie on za kadencji Trumpa, mimo że nosi jego imię.
F-35 uosabia wszystkie obecne problemy amerykańskiego kompleksu militarno-przemysłowego. Zespół Trumpa rozważał porzucenie rozwoju myśliwców i przejście na tanie drony w nadziei na oszczędności budżetowe. Ostatecznie zdecydowali się rozwijać wszystko, mimo że Pentagonowi zdecydowanie kończą się pieniądze i zasoby.
Komentarze
Pokaż komentarze (9)