To nie koniec przeobrażeń na białostockim dworcu kolejowym! Oprócz wymiany nawierzchni najdłuższego peronu oraz montażu wiat wraz z miejscami siedzącymi, czeka nas także nowy system informacji pasażerskiej w obrębie całej stacji Białystok.
Nowe tablice informacyjne z nazwą stacji, numerami torów i peronów, schematy orientacyjne, znaki kierunkowe i lokalizacyjne, a także wszelkiego rodzaju piktogramy - to wszystko pojawi się z końcem tego roku na terenie stacji Białystok. Nowy system statecznej informacji pasażerskiej z pewnością ułatwi pasażerom (i nie tylko) korzystanie z obiektów dworcowych. Istniejące oznaczenia, choć czytelne, nie występują w wystarczającej ilości.
Od czegoś trzeba było zacząć...
Pod koniec grudnia 2012 roku, pracownicy PKP PLK S.A. zdemontowali dotychczasowe gabloty rozkładowe, zastępując je nowoczesnymi, stosowanymi już niemal na całej polskiej sieci kolejowej (patrz zdjęcie). Łącznie na terenie białostockiej stacji zamontonowano pięć tego typu obiektów - po dwa na peronach III i IV oraz jedną na peronie I, w zupełnie nowych lokalizacjach. Nowe witryny wyróżniają się umieszczeniem nazwy stacji w górnej części, co znacząco ułatawia (zwłaszcza przyjezdnym) identyfikację docelowego miejsca podróży.
Czas na zmiany!
Jedną z nowości, którą niedługo zobaczymy będzie orientacyjny plan stacji z układem torów, peronów oraz najbliższego otoczenia dworca (wraz z ulicami dojazdowymi). Pojawi się on w następujących (czterech) lokalizacjach: przy Urzędzie Pocztowym Białystok 2, przy dojściu na perony od strony przystanków Białostockiej KomunikacjiMiejskiej, a także po jednym przy wejściach na przejścia nadziemne od strony ul. św. Rocha oraz ul. Bohaterów Monte Cassino i dworca autobusowego PKS.
Poza tym, całkowicie wymienione zostaną oznakowania peronów, torów i zdemontowane dotychczasowe tablice z nazwą stacji "B I A Ł Y S T O K" (występujące wyłącznie na peronie III). W zamian pojawią się nowe, analogiczne do tych, które kilkanaście dni temu zostały zamontowane na p.o. Białystok Stadion.,prostokątne w kolorze granatowym typu RAL 5005, z literami w kolorze białym typu RAL 9010, pisanymi czcionkąMyriad Pro. Wskazane parametry odnoszą się także do pozostałych typów oznaczeń.
Innym udogodnieniem będą także napisy w językach obcych. W przypadku Białegostoku, zgodnie z zasadami opisanymi w Systemie Identyfikacji Wizualnej Dworców Kolejowych, oprócz polskiego znajdą się także języki uzupełniające: angielski(podstawowy) oraz rosyjski(dodatkowy).
Miejmy nadzieję, że nowe oznaczenia, w tym niewystępujące do tej pory schematy orientacyjne, przyczynią się do łatwiejszego poruszania się po białostockim dworcu, w szczególności tym, którzy odwiedzą stolicę województwa podlaskiego po raz pierwszy.
