W poprzedniej notce pokazałem fałszerstwo karty podejścia przedstawianej przez MAK jako obowiązująca. Czy należy oskarżyć Rosję o niedostarczenie aktualnych danych lotniska w minimalnej postaci jaką jest aktualna karta podejścia ? Czy to tylko wina Tuska ?
Kiedyś już to publikowałem, ale jak widać nikogo to nie zainteresowało, więc teraz bardziej łopatologicznie, żeby nawet Nudnateoria zrozumiała.
Pod różnymi egzemplarzami kart podejścia dałem opisy własne, dla czytelności napisów uwierzytelniających instytucję, która odpowiada za wydanie karty i prawdziwość jej danych.
Jak widać znane są karty z lat 2005, 2006 i 2008, wydane przez 3(?) instytucje"
- EЛИC (ELIS)
- ГШ BBC/EЛИC (GSZ WWS/ELIS)
- ЦAИ ГA (CAI GA)
Co do ostatniej instytucji nie ma wątpliwości jest to rosyjski urząd państwowy - Centrum Informacji Lotniczej.
Kilka słów na temat pozostałych. Z tego co udało mi się ustalić ELIS (sama nazwa jest już tajna :) najprawdopodobniej ma związek, jest nazwą zwyczajową SPECNAZ - rosyjskich sił specjalnych.
GSZ WWS - to Sztab Generalny Wojskowych Sił Powietrznych.
Wróćmy do CAI GA, jaki jest zakres praw i obowiązków tej instytucji.
CAI GA (ЦАИ ГА)
Centrum Informacji Lotniczej ( FSUE "CAI") jest rosyjskim państwowym przedsiębiorstwem zajmującym się dostarczaniem informacji lotniczej .
Głównym działaniem CAI jest przygotowanie i publikacja AIP - zbioru informacji lotniczych Federacji Rosyjskiej - dokumentu państwowego, prawa do publikacji, które zostało przekazane do CAI.
AIP zawiera informacje niezbędne do bezpiecznego wykonywania lotów w przestrzeni powietrznej Rosji na międzynarodowych trasach lotniczych. AIP zawiera informacje o wszystkich międzynarodowych portach lotniczych w Rosji i niektórych krajach WNP, wymogi dotyczące organizacji i zarządzania ruchem lotniczym , kontroli celnej, granicznej i sanitarnej, formalności administracyjne.Struktura AIP Rosji spełnia współczesne wymagania, normy ICAO i zalecenia.
Ponadto, CAI publikuje, do wykorzystania przez załogi rosyjskich linii lotniczych, lotnicze kompendia informacji dla lotnisk w regionach Rosji, krajów WNP i innych krajach. Od 2009 r. CAI publikuje kompilację informacji lotniczej i lotnisk wojskowych w Rosji (wcześniej Służby Aeronautyczne Rosyjskich Sił Powietrznych ).
Z tego co tu napisałem wynika kolejny dowód na sfałszowanie karty podejścia przedstawionej w raporcie MAK. Jaki to dowód ?
https://www.salon24.pl/u/ae911truth-org/863587,katastrofa-smolenska-manipulacje-w-kartach-podejscia
https://www.salon24.pl/u/ae911truth-org/866860,katastrofa-smolenska-sfalszowana-karta-z-2008-roku
