
czerwona strzałka wskazuje datę publikacji..09.04.2010
to Rosjanie przedstawiali jako polski Tu-154M nr 101

a tak Rosjanie przedstawiali
zależność głębokości przepadania od predkości zniżania dla samolotu Tu=154M

i tak dla pocz. predkosci zniżania 7m/s - jak w Smoleńsku wg MAK
utrata wysokosci do wyrównania lotu to 36 m
a mimo to w raporcie twierdzili że wystarczy ok. 10 m zapasu wysokości...
------------------------------
fragement fotela oparty o silnik
..normalne dla katastrofy typu CFIT
wg MAK i KBWLLP (
zderzenie o małej energii- jak sie wyraził doktor Lasek..)
..
marsz czerwonych kaloszy
czerwone trumny- element mistyfikacji i manipulacji





Komentarze
Pokaż komentarze