USA przejęły irański statek. Brawurowa akcja na Oceanie Indyjskim

Redakcja Redakcja Świat Obserwuj temat Obserwuj notkę 45
Stany Zjednoczone przejęły irański tankowiec na Oceanie Indyjskim, Iran zaczął pobierać opłaty za przepływ statków przez cieśninę Ormuz, a ceny gazu w Europie rosną czwarty dzień z rzędu. Konflikt między USA, Iranem i Izraelem - mimo zawieszenia broni - może jeszcze bardziej zdestabilizować globalny handel ropą i LNG.

USA przejęły irański tankowiec na Oceanie Indyjskim

Jak poinformowała agencja AP, powołując się na komunikat Departamentu Obrony Stanów Zjednoczonych, amerykańskie siły przejęły tankowiec Majestic X powiązany z przemytem irańskiej ropy. Do akcji doszło na Oceanie Indyjskim. Resort obrony opublikował nagranie pokazujące amerykańskich żołnierzy na pokładzie statku.

– Będziemy kontynuować globalne działania mające na celu zwalczanie nielegalnych sieci i przechwytywanie statków dostarczających Iranowi wsparcie materialne – przekazał Pentagon. Według danych systemów śledzenia statków tankowiec znajdował się pomiędzy Sri Lanką a Indonezją. Przejęcie nastąpiło dzień po tym, jak Iran zaatakował trzy kontenerowce w cieśninie Ormuz i przejął dwa z nich. 

 


Iran pobiera opłaty za przepływ przez cieśninę Ormuz

Tymczasem władze Iranu poinformowały o pierwszych wpływach z opłat za przepuszczanie statków przez strategiczną cieśninę Ormuz. Wiceszef irańskiego parlamentu Hamidreza Hadżibabei przekazał, że pierwsze środki zostały już wpłacone na konto irańskiego banku centralnego.

Według wcześniejszych doniesień Teheran chciał pobierać nawet do 2 mln dolarów od każdego statku przepływającego przez cieśninę. Media informowały również, że Iran wymagał od tankowców przekazywania szczegółowych danych dotyczących ładunku, trasy oraz właściciela jednostki. Następnie miał żądać opłat liczonych od każdej baryłki przewożonej ropy.

Przypomnijmy, że Cieśnina Ormuz to jeden z najważniejszych szlaków transportowych na świecie. Przed wybuchem wojny między USA, Izraelem i Iranem przepływała przez nią około jedna piąta światowego eksportu ropy i gazu. Po eskalacji konfliktu Iran zablokował cieśninę i zasugerował możliwość jej zaminowania. W odpowiedzi USA wprowadziły blokady dla statków wpływających do irańskich portów i wypływających z nich. Sytuacja wywołała chaos na globalnych rynkach energii i doprowadziła do wzrostu cen paliw. 


Ceny gazu w Europie rosną czwarty dzień z rzędu

Rosnące napięcia wokół cieśniny Ormuz mocno wpływają także na europejski rynek gazu. Benchmarkowe kontrakty gazowe w Amsterdam wzrosły o 3,8 proc. do poziomu 45,20 euro za MWh. To już czwarty dzień wzrostów z rzędu i najdłuższa taka seria od miesiąca.

Inwestorzy obawiają się, że przedłużający się konflikt oraz zamknięcie cieśniny Ormuz mogą jeszcze bardziej ograniczyć dostawy LNG z regionu Zatoki Perskiej. Od wybuchu wojny z Bliskiego Wschodu nie wyeksportowano żadnego ładunku LNG, co zakłóciło około 20 proc. światowych dostaw tego paliwa.  


Fot. Akcja amerykańskiej armii na Oceanie Indyjskim/X 

Red. 

Udostępnij Udostępnij Lubię to! Skomentuj45 Obserwuj notkę

Komentarze

Pokaż komentarze (45)

Inne tematy w dziale Polityka