Tusk: powstanie fabryka półprzewodników na Dolnym Śląsku
Podczas wtorkowego wydarzenia "Polska Inwestuje” premier Donald Tusk poinformował, że rozmowy z tajwańskimi partnerami są już na zaawansowanym etapie. Zdaniem szefa rządu, współpraca z tajwańskim koncernem Foxconn ma objąć nie tylko rozwój elektromobilności, ale również budowę zakładu produkującego półprzewodniki.
– Z Foxconnem też pracujemy nad fabryką półprzewodników, też finalizowaliśmy całą skomplikowaną procedurę. Pamiętacie państwo, duża firma amerykańska wycofała się, też wieloletnia historia. Podjęliśmy rozmowy z partnerami, którzy byli zainteresowani także tym miejscem, w które my zainwestowaliśmy już pieniądze, i będziemy mieli tam na Dolnym Śląsku fabrykę półprzewodników we współpracy z tym samym tajwańskim partnerem – powiedział premier.
Rozmowy mają zostać sfinalizowane jeszcze w tym roku, jesienią.
Foxconn i ElectroMobility Poland rozwijają projekt w Jaworznie
Drugim ważnym elementem współpracy z Tajwańczykami jest projekt realizowany przez ElectroMobility Poland. Tusk poinformował, że spółka wspólnie z Foxconnem planuje stworzenie w Jaworznie dużego centrum przemysłowo-technologicznego związanego z produkcją samochodów elektrycznych.
– Będziemy budowali jako ElectroMobility Poland we współpracy z Tajwańczykami wielki hub w Jaworznie, który będzie zintegrowany z całym ekosystemem przemysłowo-technologicznym w Jaworznie i w okolicy. To będzie samochód, najprawdopodobniej trzy modele średniej wielkości SUV-ów – zapowiedział Tusk.
W maju Foxconn ogłosił strategiczne partnerstwo z ElectroMobility Poland. W tym samym miesiącu Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej podpisał ze spółką umowę dotyczącą finansowania Polskiego Hubu Elektromobilności. Na realizację projektu przeznaczono 4,5 mld zł środków pochodzących z Krajowego Planu Odbudowy.
Budowa fabryki samochodów ruszy w przyszłym roku
Prezes ElectroMobility Poland Cyprian Gronkiewicz zapowiadał wcześniej, że budowa zakładu w Jaworznie mogłaby rozpocząć się wiosną 2027 roku. Warunkiem jest podpisanie jesienią umowy joint venture z tajwańskim partnerem. Kluczową rolę w projekcie ma odegrać spółka Foxtron należąca do grupy Foxconn.
Firma dysponuje gotowymi platformami do produkcji samochodów elektrycznych, które mają stanowić podstawę nowych modeli powstających w Polsce. Według deklaracji EMP kolejne generacje platform mają być coraz szerzej rozwijane przez polskich inżynierów. Docelowo nawet 70 proc. prac badawczo-rozwojowych przy nowych rozwiązaniach ma być realizowanych w Polsce.
Intel wycofał się z inwestycji pod Wrocławiem
Zapowiadana fabryka półprzewodników może powstać na terenie przygotowanym wcześniej dla inwestycji koncernu Intel. W 2023 roku amerykańska firma ogłosiła plan budowy zakładu integracji i testowania półprzewodników w gminie Miękinia niedaleko Wrocławia. Wartość inwestycji szacowano na 4,6 mld dolarów, a zatrudnienie miało znaleźć około dwóch tysięcy osób.
Ostatecznie Intel wycofał się z projektu w lipcu 2025 roku. Teren o powierzchni około 400 hektarów został jednak wcześniej przygotowany i wyposażony w niezbędną infrastrukturę. I właśnie ten obszar ma być obecnie brany pod uwagę jako lokalizacja nowej inwestycji realizowanej wspólnie z Foxconnem.
Polska stawia na współpracę z Tajwanem
Zapowiedzi rządu wpisują się w rozwijającą się współpracę gospodarczą pomiędzy Polską a Tajwanem. W 2025 roku tajwańska organizacja branżowa TEEMA, zrzeszająca około trzech tysięcy firm technologicznych, wskazała Polskę jako jeden z priorytetowych kierunków inwestycyjnych w Europie.
Szczególne zainteresowanie dotyczy projektów związanych z produkcją półprzewodników, elektroniką oraz nowoczesnymi technologiami informacyjno-komunikacyjnymi.
Jeżeli negocjacje zakończą się sukcesem, Polska może stać się jednym z ważniejszych ośrodków rozwoju technologii półprzewodnikowych i elektromobilności w Europie Środkowej. Zyska na tym też Dolny Śląsk.
Fot. Premier Donald Tusk podczas konferencji "Polska Inwestuje"/East News
Red.
Komentarze
Pokaż komentarze (108)