Z artykułu dowiesz się:
- Nissan Micra szóstej generacji po raz pierwszy jest dostępny wyłącznie jako samochód elektryczny
- Do wyboru są wersje o mocy 122 KM i 150 KM, z akumulatorami 40 lub 52 kWh
- Mocniejszy wariant oferuje deklarowany zasięg do 416 km, a 15 minut szybkiego ładowania może dodać 175 km zasięgu
- Ceny nowej Micry zaczynają się od 119 900 zł, a gwarancja na akumulator wynosi osiem lat lub 160 tys. km
Najnowszy Nissan Micra pozostał ikoną stylu. Nie zmienił tego nawet fakt, że po raz pierwszy w swojej historii jest samochodem elektrycznym. Bazę Nissana Micry szóstej generacji stanowi Renault 5 E-Tech. Nie jest to jednak ten sam model, bo projektanci nadali mu własny styl i niepowtarzalny charakter, który zawsze był cechą rozpoznawczą najmniejszego modelu w rodzinie Nissana.
Wystarczy powiedzieć, że kiedy zbliżamy się do Micry, zawadiacko zaprojektowane reflektory mrugają na powitanie. Ten samochód, nawet w szare jesienne dni po prostu poprawia humor.
Nissan Micra zachował własny charakter
Samochód ma zwartą konstrukcję, która daje poczucie, że to auto, na którym można polegać. Przeprojektowane w stosunku do Renault zderzaki sprawiają, że Micra wydaje się masywniejsza i większa. Zadbano też o charakterystyczne elementy, dzięki którym trudno pomylić ją z innym samochodem. Wyraziste linie i dynamiczna sylwetka podkreślają indywidualny charakter auta, a 18-calowe felgi aluminiowe dopełniają jego oryginalny profil.
Micra mierzy 397,4 cm długości, 177,4 cm szerokości (202 cm z lusterkami) i 149,9 cm wysokości. Rozstaw osi wynosi 254,1 cm. Podstawowa pojemność bagażnika to 326 litrów, co jest bardzo dobrym wynikiem w tej klasie. Po złożeniu siedzeń przestrzeń można powiększyć do 1106 litrów.
Wnętrze wykończono materiałami dobrej jakości, a układ przycisków jest intuicyjny, dzięki czemu kierowca może skupić się na drodze. Miejsca jest sporo, nawet dla osób o ponadprzeciętnej posturze.
Do 416 kilometrów zasięgu
Nowa Micra, podobnie jak poprzednie generacje, nadal jest autem pięciodrzwiowym, ale po raz pierwszy dostępna jest wyłącznie z napędem elektrycznym. I napęd ten przyjemnie zaskakuje. Przede wszystkim realny jest deklarowany przez producenta zasięg do 416 kilometrów. Szybkie ładowanie przez 15 minut może z kolei zwiększyć zasięg o kolejne 175 km. To jednak nie wszystko. Wyświetlacz, czyli – jak kiedyś mówiono – „zegary”, ma inteligentny tryb pokazujący zużycie energii w zależności od stylu jazdy. Warto stosować się do tych wskazówek, ponieważ odpowiednia jazda i odzyskiwanie energii mogą przełożyć się na dodatkowy zasięg.
Do wyboru są dwa warianty różniące się mocą silnika i pojemnością akumulatora. Pierwszy to wersja 40 kWh 2WD: 122 KM, 225 Nm momentu obrotowego i akumulator o pojemności 40 kWh netto. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9 sekund, osiąga maksymalnie 150 km/h i zużywa średnio 14,3–14,5 kWh/100 km. Zasięg wynosi do 317 km.
Mocniejsza wersja 52 kWh 2WD oferuje 150 KM i 245 Nm. Akumulator ma pojemność 52 kWh netto, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 8 sekund. Prędkość maksymalna również wynosi 150 km/h. Średnie zużycie energii to 14,8–14,9 kWh/100 km, a deklarowany zasięg sięga 416 km.
Cena Micry
Nowy Nissan Micra dostępny jest w czterech wersjach wyposażenia: Engage, Advance, Evolve oraz Evolve Plus. Do wyboru są cztery jednolite lakiery nadwozia: biały, niebieski, czerwony i srebrny, a także cztery warianty dwukolorowe, w których te same barwy zestawiono z czarnym dachem i czarnymi lusterkami. Do tego Nissan oferuje pięć lat ochrony oraz osiem lat lub 160 tys. km gwarancji na akumulator. Ceny nowej Micry zaczynają się od 119 900 zł.
Red.
Komentarze
Pokaż komentarze (1)