Pierwszy hub ładowania Orlenu w Niemczech. Na tym nie koniec planów

Redakcja Redakcja Energetyka Obserwuj temat Obserwuj notkę 1
ORLEN rozwija elektromobilność poza granicami Polski. Koncern uruchomił w Niemczech swój pierwszy wielostanowiskowy hub szybkiego ładowania samochodów elektrycznych pod marką ORLEN Charge. Nowy obiekt przy autostradzie A23 oferuje 16 ładowarek o mocy do 400 kW oraz wiele udogodnień dla kierowców.

Z artykułu dowiesz się: 

  • ORLEN otworzył w Niemczech pierwszy hub ORLEN Charge z 16 punktami ładowania o mocy do 400 kW
  • Obiekt w Elmshorn wyposażono m.in. w panele fotowoltaiczne, strefę odpoczynku i sklep działający w technologii Grab & Go
  • Koncern posiada już w Niemczech ponad 600 stacji paliw oraz 220 punktów ładowania
  • Do końca 2026 roku ORLEN planuje uruchomić w Niemczech kolejne 360 punktów szybkiego ładowania

Hub ORLEN Charge w Niemczech

Pierwszy niemiecki hub ORLEN Charge został otwarty w Elmshorn, niedaleko Hamburga, przy autostradzie A23. To właśnie w tym mieście znajduje się siedziba spółki ORLEN Deutschland. Nowy obiekt dysponuje 16 punktami szybkiego ładowania, z których każdy oferuje moc do 400 kW. Takie parametry pozwalają znacząco skrócić czas ładowania samochodów elektrycznych i ograniczyć postoje podczas podróży.

– Rozwój elektromobilności jest jednym z kierunków, w których ORLEN konsekwentnie buduje nowoczesną, zintegrowaną ofertę dla klientów. Uruchomienie pierwszego hubu ORLEN Charge w Niemczech pokazuje, że nasze inwestycje w infrastrukturę ładowania wychodzą poza rynek krajowy i odpowiadają na potrzeby kierowców także na pozostałych rynkach, na których jesteśmy obecni. Chcemy, aby podróżowanie samochodem elektrycznym było coraz prostsze, wygodniejsze i bardziej dostępne, a ORLEN był naturalnym partnerem klientów w tej zmianie – powiedział Marek Balawejder, wiceprezes zarządu ORLEN ds. Consumer & Products.

Zadaszone stanowiska, fotowoltaika i sklep bez kas

Hub w Elmshorn został wyposażony nie tylko w ultraszybkie ładowarki. Wszystkie stanowiska są zadaszone, a na dachu zamontowano panele fotowoltaiczne, które wspierają zasilanie obiektu energią ze źródeł odnawialnych. Kierowcy mają do dyspozycji także toalety, miejsca odpoczynku, odkurzacze i kompresory samochodowe, samoobsługowy sklep z przekąskami, napojami i akcesoriami motoryzacyjnymi.

W sklepie zastosowano technologię „Grab & Go”, dzięki której płatność odbywa się automatycznie – bez obsługi i bez konieczności skanowania produktów przy kasie. 


ORLEN rozwija sieć ładowania w Niemczech i Polsce

Nowy hub jest kolejnym elementem rozwoju ORLEN na niemieckim rynku. Koncern posiada już tam ponad 600 stacji paliw działających pod markami ORLEN i star, a także 220 punktów ładowania samochodów elektrycznych. Na tym jednak plany się nie kończą. Zgodnie z podpisanymi umowami, do końca 2026 roku w Niemczech powstanie jeszcze 360 punktów szybkiego ładowania ORLEN Charge, które będą zlokalizowane m.in. przy popularnych obiektach handlowych.

Rozwijana jest też infrastruktura w Polsce. Obecnie kierowcy mogą korzystać z kilkunastu nowoczesnych, ośmiostanowiskowych hubów ORLEN Charge o mocy do 400 kW na każde złącze. Takie obiekty działają już m.in. na MOP Olsztynek Południe, w Szczecinie oraz Gorzowie Wielkopolskim.

Zgodnie ze strategią Grupy ORLEN do 2035 roku sieć ORLEN Charge ma stać się jednym z liderów ogólnodostępnego rynku ładowania samochodów elektrycznych w Polsce.  

 

Fot. ORLEN

Red. 

Udostępnij Udostępnij Lubię to! Skomentuj1 Obserwuj notkę

Komentarze

Pokaż komentarze (1)

Inne tematy w dziale Gospodarka