i to dla targetu z niewysokim IQ

Problem w tym, że NIAR wcale nie twierdzi, że trzeci "dźwigar" skrzydła przechodzi przez pień!
NIAR doskonale zdawał sobie sprawę z niedoskonałości modelu i możliwych tolerancji wyników symulacji. NIAR w opisie symulacji podkreśla, że symulowane było nie zderzenie skrzydła z dobrze odwzorowaną brzozą, lecz z drewnianym słupem o parametrach drewna brzozowego! Nie uwzględniono przy tym korony drzewa, jak i sęków. I dlatego w streszczeniu raportu NIAR czytamy:
"Od 110 ms do końca symulacji (130 ms) górny i dolny pień brzozy kontynuują proces rozdzielania się, podczas gdy lewe skrzydło porusza się zgodnie z kierunkiem lotu. Należy zauważyć, że tylny dźwigar (Dźwigar Nr 3) nie uległ całkowitemu uszkodzeniu co widać na zdjęciach dostarczonych przez Polską Podkomisję (patrz Rys. 3.19). Margines bezpieczeństwa dla Dźwigara Nr 3 wynosi 0,08, zgodnie z Tabelą 3.5.
Niewielkie zmiany geometrii i materiału brzozy lub obciążenia aerodynamiczne skrzydła mogły wprowadzić dodatkowe siły, które były dostateczne, aby pękł Dźwigar Nr 3."
I tyle na to NIAR, a wynurzenie z quwety spuśćmy bystrym nurtem.
Komentujemy pod pierwotną notką! Oszustowi Istoriasowi, Niegraczowi von Quwerta chodzi o to by wprowadzić zamęt i rozwodnić komentarze.


Komentarze
Pokaż komentarze (3)