PKP Cargo odwołała cztery osoby z zarządu, w tym prezesa. Na ich miejsce wejdą nowe. Skąd taka decyzja?
PKP Cargo opublikowało oświadczenie, w którym poinformowano, że czterech członków zarządu zostało odwołanych.
PKP CARGO SA odwołała członków zarządu, w tym prezesa
Zarząd PKP CARGO S.A. ("Spółka" lub "PKP CARGO") informuje, iż w dniu 18 października 2021 r. Rada Nadzorcza PKP CARGO podjęła uchwały, zgodnie z którymi:
- Czesław Warsewicz - Prezes Zarządu
- Leszek Borowiec - Członek Zarządu ds. Finansowych
- Witold Bawor - Członek Zarządu ds. Operacyjnych
- Piotr Wasaty - Członek Zarządu ds. Handlowych
zostali odwołani z pełnionych funkcji.
Uchwały Rady Nadzorczej weszły w życie w momencie ich podjęcia. Przyczyny odwołania jednak nie zostały wskazane.
Zobacz: 230 ton złota w zasobach NBP. Polska na 11. miejscu w Europie
Zostały oddelegowane nowe osoby
Zarząd poinformował również, ze Rada Nadzorcza Spółki w dniu 18 października 2021 r. podjęła uchwałę, zgodnie z którą postanowiła delegować Pana Władysława Szczepkowskiego, Członka Rady Nadzorczej PKP CARGO, do wykonywania czynności Prezesa Zarządu Spółki na okres nie dłuższy niż 3 miesiące oraz powierzyć mu pełnienie obowiązków Prezesa Zarządu PKP CARGO.
Zarząd PKP Cargo wygląda w związku z tym następująco:
- Władysław Szczepkowski - Prezes Zarządu
- Zenon Kozendra - Członek Zarządu Przedstawiciel Pracowników
Kim jest Władysław Szczepkowski?
Szczepkowski w latach 2005-2007 pełnił już funkcję prezesa zarządu PKP Cargo, a później, w latach 2010-2016 związany był ze spółkami grupy kapitałowej PGNiG. Od września 2016 roku do marca 2017 roku zatrudniony był w spółce ”Przewozy Regionalne” (obecnie Polregio). Od początku marca 2017 roku jest pracownikiem PKP SA, dotąd piastując stanowisko dyrektora – pełnomocnika zarządu PKP S.A. ds. korporacyjnych. Władysław Szczepkowski w 1992 roku ukończył studia prawnicze na Uniwersytecie Mikołaja Kopernika w Toruniu, na Wydziale Prawa i Administracji w Zakładzie Teorii Państwa i Prawa.
W 2020 roku w PKP Cargo odotowano 224,3 mln zł straty. Byłaby ona jeszcze większa, gdyby nie obcięcie wydatków inwestycyjnych i pomoc państwa z tarczy antykryzysowej.
WP
Czytaj dalej:
